七八十人肩拉大石碾筑就抗战机场

本网讯　（记者　伏自文　文·图）　10月28日，“重走滇缅公路”主题采访活动在祥云县、大理市进行。

当日，媒体采访团从昆明出发，前往祥云县云南驿，参观全国重点文物保护单位李家大院、马帮文化博物馆、二战中印缅交通史纪念馆等地，了解滇西20万民众抢筑滇缅公路和飞虎队英勇对日寇作战的感人故事。

祥云县云南驿机场始建于1929年，抗日战争期间经过五次扩建，最后达到1200亩。抗日战争最吃紧时期，机场使用最频繁，有3条跑道、4条滑行道、10个停机坪、25个飞机掩体，是当时具有相当规模的军用机场。该机场是驼峰航线的中转站，飞机在此补充油料后再飞往昆明、重庆等地，运输作战物资。飞虎队曾在这里起飞31次奔赴空战，摧毁日机217架。抗战时期，祥云县及周边民众踊跃投身抗战，仅修机场的各族群众，最多的时期有约7万人。祥云县周边的汉族、白族、彝族、苗族等各族群众用石碾子碾压飞机跑道，单个石碾高1.8米，重达5吨至8吨，需七八十人才能拉动石碾。1943年4月26日，日本派出30多架飞机偷袭云南驿机场，被炸死炸伤各族群众有1300多人……各族群众凭着一腔报国之心，用血和汗修筑“炸不烂”的抗战机场，用生命捍卫国家抗战物资输送大动脉，为民族尊严和国家独立付出了生命和鲜血的代价。这些史实，深深地打动了媒体采访团。

媒体采访团当日还到大理白族自治州博物馆与相关专家开展座谈，采访日寇在滇西实施的细菌战、滇缅公路保存现状与申报文化遗产项目等情况。